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Qualitätsprüfstand – konform mit VDA 301 & VDA 302 | VQC für Bremsscheiben

Hochpräziser Prüfstand zur Qualitätskontrolle von Bremsscheiben.

Beschreibung

Vorteile und Besonderheiten

Hauptmerkmale

Typische Anwendungen

Systemlösungen und Sonderausführungen

Komponenten und Aufbau

Messverfahren und -ablauf

Software und Bedienung

Ergebnisse, Datenformate und Schnittstellen

Technische Daten

Normen und Richtlinien

Mit dem VQC für Bremsscheiben können Messungen entsprechend den folgenden Normen und Richtlinien durchgeführt werden
Die Messergebnisse werden dabei automatisch oder ganz einfach auf Knopfdruck in einem Report zusammengefasst.

FAQ

Produktgalerie

Optionen und Zubehör

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Beschreibung

Zur Überwachung der Qualität bei der Beschichtung von Bremsscheiben werden bisher einzelne Teile aus dem Prozess entnommen und stichprobenweise geprüft, z.B. durch Sichtprüfungen, Schichtdickenmessungen oder anhand der Schliffbilder. Diese Verfahren sind zeit- und prüfaufwendig und eignen sich nur eingeschränkt für eine schnelle Bewertung direkt im Fertigungsprozess. Insbesondere bei der Beschichtung von Bremsscheiben ist eine zuverlässige Bewertung der Beschichtungsqualität entscheidend, um relevante Abweichungen frühzeitig zu erkennen und somit fehlerhafte Teile rechtzeitig aus dem Produktionsprozess herauszunehmen.

Mit der Systemlösung VQC für Bremsscheiben werden dynamische Größen (Eigenfrequenzen und Dämpfung) bestimmt und mithilfe von Frequenzbändern ausgewertet (Gut/Schlecht). Die Messung erfolgt innerhalb weniger Sekunden und kann bei verschiedenen Fertigungsschritten eingesetzt werden, z.B. an Rohscheiben, beschichteten Scheiben oder geschliffenen Scheiben. Durch reproduzierbare Anregung mit einem automatischen Modalhammer und berührungslose Schwingungsmessung mit einem Laservibrometer lassen sich selbst komplexe Bremsscheibendesigns zuverlässig analysieren.

Beschichtungen haben einen deutlich messbaren Einfluss auf die Eigenfrequenzen der Bremsscheibe. Auch bei Bremsscheiben mit verschraubten Töpfen, die zusätzliche Moden haben, können diese Effekte mithilfe fortschrittlicher Auswertealgorithmen und KI-unterstützter Analyse sicher identifiziert werden. Dadurch können Abweichungen in der Beschichtung, geometrische Veränderungen und prozessbedingte Qualitätsunterschiede frühzeitig erkannt werden.

MAUL-THEET unterstützt Hersteller dabei, Produktionsprozesse stabiler und wirtschaftlicher zu gestalten. Durch den Einsatz des VQC für Bremsscheiben werden fehlerhafte Teile frühzeitig erkannt – so lassen sich Zeit und Material einsparen, Ausschuss reduzieren und die Prozesseffizienz steigern. Gleichzeitig stellt MAUL-THEET sicher, dass nur Bremsscheiben mit nachweislich hoher Struktur- und Beschichtungsqualität ausgeliefert werden.

Vorteile & Innovationen

  • Kosten- und Zeitersparnis durch zerstörungsfreie Prüfung (ZfP)
  • Bestimmung der Beschichtungsqualität
  • Frühzeitige Erkennung relevanter Abweichungen
  • Klare Gut-/Schlecht-Aussage zur Qualitätskontrolle
  • Reduzierung von Ausschuss, Nacharbeit und Prüfaufwand
  • Prüfung an verschiedenen Fertigungsschritten
  • Stabilere und wirtschaftlichere Produktionsprozesse
  • Zuverlässige Auswertung auch bei komplexen Bremsscheibendesigns
  • Messung innerhalb weniger Sekunden
  • Bestimmung von Eigenfrequenzen und Dämpfung
  • Reproduzierbare Anregung mit automatischem Modalhammer
  • Berührungslose Schwingungsmessung mit Laser-Doppler-Vibrometer oder Mikrofon
  • Auswertung über statische und dynamische Frequenzbänder
  • KI-unterstützte Analyse mit fortschrittlichen Algorithmen

Anwendung & Integration

  • Qualitätskontrolle
  • Serienprüfung
  • End-of-Line-Tests
  • 100%-Prüfung
  • In-Line-Prüfung
  • Prüfung komplexer Bremsscheibendesigns
  • Beschichtungsprüfung
  • Material- und Strukturprüfung
  • Eigenfrequenzmessungen
  • Dämpfungsmessungen

Komponenten

Anregeeinheit

Die Breitbandanregung erfolgt mit einem automatischen Modalhammer

  • Frequenzbereiche bis 60kHz
  • Stoßkräfte bis zu 150N
  • Hohe Reproduzierbarkeit

Schwingungssensor

Der VQC für Bremsscheiben kann mit den folgenden Schwingungssensoren betrieben werden

  • Laser-Doppler-Vibrometer
  • Mikrofon

Messdatenerfassung

4-Kanal-Messsystem mit synchroner Abtastung

  • AC, DC und IEPE Kopplung
  • Anti-Aliasing-Filter
  • 24-bit Auflösung
  • Messbereich bis 100kHz
  • 100 bis 25600 FFT Linien

Windows PC

  • Standard- oder Industrie-PC, auch nach Kundenwunsch, mit Windows 10/11

Software

Die VQC-Software steuert den gesamten Testvorgang. Sie umfasst die automatische Messung von Bremsscheiben (One Click), die Datenanalyse, sowie die Dokumentation und Berichtserstellung.

Spezifikation des Prüfobjektes

  • Name und Meta-Daten
  • dB Werte für die Dämpfungsberechnung (0,5 bis 3dB)
  • Frequenzbereich 1 bis 100kHz auswählbar
  • Frequenzauflösung (Anzahl FFT Linien) auswählbar
  • Frequenzbänder und zulässige Toleranzbereiche

Messungen für ein Prüfobjekt

  • Messungen an einem Bauteil
  • Ergebnisdarstellung und Messprotokoll für ein Bauteil

Automatische Messprozedur

  • Triggern des automatischen Modalhammers
  • Messung der Anregungskraft und der Schwingantwort
  • Mittelung der FRF
  • Peak picking, Dämpfungsberechnung und Qualitätsbeurteilung

Berichtserstellung und Ausgabe der Ergebnisse für jeden Prüfling

  • Kundenspezifische Berichtvorlage
  • Drucker, PDF, Excel, CSV, etc.

Was wir für Sie tun können

Neben der Herstellung und Lieferung von Standardmesssystemen zur Eigenfrequenz- und Dämpfungsbestimmung, konzipieren, planen und entwickeln wir für Sie kundenspezifische Lösungen gemäß Ihren Anforderungen. Gerne führen wir auch die Messungen für Sie als Dienstleistung durch.

Sprechen Sie uns an, wir machen Ihnen gerne ein Angebot.